Точность можно определить как различие между положением в пространстве, определенным устройствами обратной связи с положением, измеренным с помощью внешнего устройства. На точность влияют устройства обратной связи (энкодеры), механизм привода (ШВП или линейный двигатель) и кинематическая система (прямолинейность направляющих и взаиморасположение осей).
Устройство обратной связи характеризуется разрешением - дискретой минимального перемещения. Теоретическое значение может и должно превышать практическое, недостижимое из-за трения компонентов привода, температурного расширения и геометрических погрешностей изготовления компонентов.
Разрешение является неизменной характеристикой системы и определяется характеристиками устройства обратной связи.
Повторяемость определяется как диапазон значений положения, полученных, когда система направляется в одну и ту же позицию в одинаковых условиях.
Однонаправленная повторяемость измеряется путем перемещения точки в одном направлении, люфт или гистерезис при этом игнорируются. Двунаправленная повторяемость измеряет способность системы перемещать точку в обоих направлениях. Она должна учитывать не только люфт и гистерезис, измеряемые энкодером, но также трение и угловую ошибку по расстоянию, измеряемые внешними устройствами (например, интерферометром) в реальных условиях.
Существует много факторов, влияющих на способность линейной оси позиционироваться точно в трехмерном пространстве. Данные спецификации оси отражают способность позиционироваться только в направлении перемещения. Эти значения не могут быть приняты как реперезентативные , когда ось работает как часть сборки в многоосевой конфигурации. В этом случае возникают дополнительные факторы, вызывающие ошибки по положению в трехмерном пространстве:
- Ошибка Абби. Ошибка смещения, вызванная угловым отклонением оптической оси в направлении движения от направления отсчета энкодера. Зависит от угла отклонения и расстояния перемещения. (Можно определить как разницу между гипотенузой и прилежащим к углу отклонения катетом).
- Прямолинейность. Отклонение от линии перемещения в перпендикулярном направлении (противолежащий катет). Вызывает возникновение ошибки в перепендикулярной оси сборки.
- Плоскостность (или вертикальная прямолинейность). Отклонение от линии, перпендикулярной плоскости двух осей.
- Уклон. Ошибка, вызванная вращением оси в горизонтальной плоскости, перепендикулярной направлению перемещения.
- Вращение. Ошибка, вызванная вращением оси в горизонтальной плоскости, параллельной направлению перемещения.
- Отклонение. Ошибка, вызванная вращением оси в вертикальной плоскости, перепендикулярной направлению перемещения.
- Ошибка гистерезиса определяется как разница между актуальной и командной позицией, вызванная силами растяжения в нежестких соединениях. Влияет на повторяемость во время двунаправленного движения.
- Люфт - ошибка, вызванная зазорами в механических элементах привода. Проявляется во время перемены направления движения.
- Ошибка энкодера, вызванная такими причинами, как неоднородность делений шкалы энкодера, несовершенная работа фото или магнитного детектора, ошибки интерполяции, шумы электроники, температурное расширение шкалы энкодера.
- Ортогональная ошибка, вызванная отклонением от прямого угла соединения перпендикулярных осей.
- Ошибки базы вызываются неровностью базовой плоскости станины, лежащей в основании станка.
- Консольная ошибка возникает из-за массы элементов конструкции, закрепленных консольно на основании.